タケモグ琉

工場が今日から３連休なので、結果がわかるのは遅くとも週末になるそうです
って、だったら何も今日愛車を持って行く必要ないじゃない？
これから３日間は点検も何もしないんでしょ？
こっちだって連休なんだから、いろいろ出かけたりもするし
正直言って代車はあんまり使いたくないんだけどなぁ…

と思ったんですが、また取りに来てもらうのも大変だと思ったので
素直に愛車を差し出して、その間は代車でガマンすることにしました
つーか、そういうことは電話で先に言って欲しかったなぁ
取りに来てから言われましてもねぇ

で、先ほど再び担当者から電話が入ったのですが
タイヤ専門店に行ってイロイロと検証してもらったらしいです
すると、左後輪の空気圧は2.2で正常とのこと

はぁ！？

チョット待ってくれ、バーストした時はスタンドのニイチャンが3.0って言ってたぞ
つーか、俺がいないトコロでどんどんハナシが進んでいってないか？
高速走行したから空気圧が2.2から3.0に上がったとも考えられるけど
そんなに上がるかぁ？

しっかし、なんで2.2なんだ？もとからそうなのか？
それか、ガソリンスタンドのニイチャンが抜いてくれたのかなぁ？
そこらへん見てないからわかんないけど
スペアタイヤとの空気圧の兼ね合いや、バーストの危険性を考慮すると
3.0あったのを2.2に抜いてくれたと考えるのが普通だよなぁ

つーか、計ったように2.2と言ってくるのもどうかなぁ…

まぁでも、タイヤ屋さんが電話口に出てきて
（電話口から、しきりに出るように声が聞こえてきた）
「空気圧が高いからって、なかなかバーストしませんよ」
って言われると、なんだかそんな気になってくるんだよなぁ

ということは、片輪だけ空気圧が低かったのか？
クギか何か刺さってたのか？

俺　「空気圧正常ということは、パンクかなんかしたんですか？」

タイヤ屋　「いや、そういった外傷はないですねぇ」

俺　「では何故？」

タイヤ屋　「それは調査してみないとわかりませんが…」

俺　「が？」

タイヤ屋　「空気圧が低い状態で長期間走行すると、バーストしやすくなります」

俺　「つまり、車検に出す前はずっと低かったと？」

タイヤ屋　「そこまではわかりませんが、低かったんでしょうね」

…うーむ、こんな具合の会話をしたんですが
あくまで推測の域でしかハナシができませんでした

なんだかんだで、とても複雑なハナシになってきていますが
現時点での私の見解としては

「空気圧が高かろうが低かろうが、バーストしやすい状態で車検から戻ってきた」

と私は思ってます
外傷もない訳ですし、これはもう間違いないでしょう

なんの為に十ン万も使ってディーラー車検を受けたと思ってるんでしょう？
信頼できると思ったから、あえて高額のディーラー車検を受けたのに！

しかも、これから最低三日は点検もされないのに代車暮らし
まったくもう、踏んだり蹴ったりでございますよ

あーぁ、気分転換にドライブでも行ってこようかなぁ
でも、このミラージュってカセットテープしか聴けないんだよなぁ

ふぅ…

つーか、ミラージュでバーストとかしないかな？

何事もおこりませんように…